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De vuelta al mercado en 2023 la icónica Kombi

De vuelta al mercado en 2023 la icónica Kombi

El Próximo 9 de marzo la empresa Volkswagen mostrará por primera vez al público el ID. Buzz E.V., una versión eléctrica de la famosa, popular e icónica KOMBI.

Según el Jefe de Operaciones de la Volkswagen en Norteamérica, Scott Keogh, el ID Buzz es uno de los modelos que más expectativas ha creado en el público desde 1990, cuando la empresa lanzó su nuevo Beetle.

La misma empresa, a través de los medios, lo ha publicitado como !la leyenda vuelve el 03/09/2022!, acompañando la información con un boceto del perfil de la nueva furgoneta ID Buzz.

No es el primer prototipo que se lanza en la última década pero, ninguno de los modelos exhibidos llegó a la fase de producción con la correspondiente frustración de los Millones de fans de la KOMBI. Así que será el 9 de Marzo, cuando se haga la presentación oficial del mono volumen eléctrico ID Buzz.  Y su lanzamiento al mercado estadounidense se hará a finales de 2023 o principios de 2024 con un modelo de tres filas. En Europa se lanzará una versión de dos filas.

Nueva ID BUZZ y una Split Window Kombi

No obstante su lanzamiento en EE. UU. no se tiene prevista su fabricación en la planta de Chattanooga, para ésta se tiene previsto para este año la fabricación del SUV eléctrico ID 4.

Es más que evidente  que la nueva versión de la Kombi impulsará más aún las ventas de la marca en Norteamérica, las cuales se vieron ya incrementadas en un 15% en este año de 2021 que acaba de terminar . Esto en gran medida por las sólidas ventas de los SUV de gasolina como el Altas  y el Tiguan.

La KOMBI: el vehículo de los  hippies

La KOMBI: el vehículo de los hippies

La KOMBI: el vehículo de los 

hippies

Más de 4 millones de muertos entre civiles y militares vietnamitas, y 60.000 soldados norteamericanos fue el saldo conmovedor de esta larga y sangrienta guerra. Fue la primera derrota militar de EE. UU. en toda su historia y significó también la pérdida de su influencia y poder en Indochina.

Además, a lo interno del país, EE. UU. vivió la protesta masiva de sus ciudadanos a través de manifestaciones, sentadas, marchas, ocupaciones y desobediencia civil.

El movimiento hippie surge en este marasmo que la guerra de Vietnam crea en la sociedad estadounidense. Es uno de los movimientos contraculturales más importantes del siglo XX, que trascendió las fronteras de su país y se extendió ampliamente hacia otras partes del mundo. Sus jóvenes adeptos buscaban un mundo de paz, amor y respeto rompiendo los viejos esquemas y tabúes de la sociedad, así como su nacionalismo a ultranza.

La poderosa Ford dominaba, para el momento, el mercado automotriz anglosajón y sus grandes y potentes motores constituían un motivo de orgullo para el país.

No obstante, la guerra y la destrucción provocaron una marcada crisis de combustible a nivel mundial y los grandes vehículos americanos consumían demasiado. Un automóvil pequeño, de bajo consumo era la mejor y más apropiada idea para el momento y, por supuesto, el Volkswagen KOMBI se hizo de un lugar y un nombre entre los consumidores. Fácil de usar y de alto rendimiento, sus modelos rompieron el mercado norteamericano entre los jóvenes consumidores. Era un vehículo pensado para la familia, ideal para vacaciones y algunos modelos incluían una pequeña cocina.

Y, es en la KOMBI, dónde los jóvenes rebeldes manifestantes encontraron un vehículo accesible y económico, flexible y versátil, una casa rodante para viajero por todo el país y más allá de sus fronteras si era el caso. Todas estas ventajas y el número de pasajeros que podía albergar hicieron de la Kombi el vehículo ideal para el mundo hippie, quien rápidamente lo convirtió en su insignia.

Con ésto el grupo hippie , en su lucha contra lo establecido, asestó una poderosa bofetada al gobierno y a la ancianidad del país al comprar y conducir estás furgonetas de manufactura extranjera, como un insulto al nacionalismo existente .

La KOMBI se convirtió así en uno de los íconos del movimiento hippie y plasmó allí su fuerza y rebeldía al despreciar la producción nacional mucho más cara.

La Kombi-aventura

La Kombi-aventura

Las KOMBI desde 1950 hasta hoy han sido y son las mejores. Y punto!!!

A pesar de sus incomodidades o falencias, son endiabladamente seductoras y hermosamente reales.

Nacidas bajo la era de Acuario con el influjo de Bob Dylan, los Beatles y el nunca bien ponderado Woodstock, las KOMBI significaron, y aún hoy significan, el espíritu de libertad, la emancipación, la pasión y la reivindicación del espíritu nómada y aventurero .

Hace rato que dejaron de ser exclusivamente para hippies y hoy día cuando la gente en la búsqueda minimalista prefiere los minihogares, la buseta KOMBI resulta ser una opción.

Su forma rechoncha, el ronroneo persistente de su motor y su gran versatilidad para ser personalizada, ha logrado ganarse multitud de adeptos y seguidores en estos setenta y dos años de vida.

Su idea original data de 1947, diseñada por el empresario neerlandés Ben Pon, y construído por primera vez en 1950 sobre el chassis del VW escarabajo. Lejos estaba su creador de pensar que uno de los usos más apreciados de la KOMBI sería el de casa rodante, y que cada quien la personalizaría a su antojo y conveniencia. 

Par y Ali Shulte son una pareja de espíritu aventurero que ha viajado por gran parte del territorio de Norte y Sur América en su furgoneta de 1958 convertida en un hogar rodante. Su pequeña casa  como ellos la llaman sale a la venta en el Reino Unido puesto que, con la llegada de su primer bebé, la pareja requiere otras comodidades.

Chad y Ana Mermmel también viajan por el mundo en su buseta VW tipo 2 de 1977 con un pop-up llamado Mango. Ellos tienen un sitio web donde exponen todas las modificaciones hechas para hacer su casa móvil más confortable.

Igualmente, otro amante de este vehículo, Luke James cuenta en su haber 6 años viviendo en su Kombi llamada Charlie . Comenzó a hacerlo por razones de trabajo y juego per se , y fueron tantos los beneficios adicionales que encontró que hoy en día lo prefiere como estilo de vida y en ella sigue viviendo. Esto, por supuesto, no quiere decir que no haya analizado y enumerado muy bien las ventajas y desventajas de vivir en un autobús.

Evidentemente entre las ventajas está el bajo impacto ambiental al no tener electricidad, calefacción, no usar gas natural y el poco uso de espacio sobre la tierra. Además que los materiales para su conversión son mucho más económicos si comparamos con una casa.

Te otorga varios grados de libertad financiera al no tener que pagar arrendamiento o hipoteca. Sus gastos mensuales son muy bajos.

Por el espacio que tiene, la simplicidad y el minimalismo es necesario. Todo tiene su lugar y su espacio lo que permite una buena limpieza e higiene.

Con sólo conducir puede trasladarse con su casa a lugares hermosos, paisajes naturales y parajes dónde la gente que puede gasta millones por vivir ahí.

Su manera de vivir le resulta atractiva a la gente y eso ayuda a mantener una buena relación con la comunidad. Considera que estas personas que se sienten atraídas tienden a ser abiertas, desinteresadas y aventureras.

  No obstante hay desventajas en esta forma de vida que, según el sitio, puede ser ilegal. Puede ser inseguro y en el invierno es.muy fría y en verano muy calurosa. No es cómodo cocinar o lavar la vajilla y, a veces, es imposible conservar algo refrigerado.

Pero, aún con todo esto, el encanto de esta rechoncha y muchas veces colorida buseta, cautiva a más de uno y cada vez que conoces a otro propietario sientes que se convierte rápido en un amigo, o un miembro de la familia.